頂管施工是非開挖技術(shù)的一種,一般適用于不方便開挖或開挖對(duì)地上的秩序產(chǎn)生較大影響的地方,如管道穿越交通流量高的馬路,過江河、過鐵路等,但缺點(diǎn)是造價(jià)較高,,其他時(shí)候都可以用埋管施工
主要從事非開挖管道鋪設(shè)工程,是全國(guó)早進(jìn)入非開挖工程領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)之一,現(xiàn)為 “非開挖技術(shù)協(xié)會(huì)”單位會(huì)員。面向陜西,甘肅,寧夏,青海,新疆西北五省提供頂管類:頂管,頂管施工,頂管工程,水泥頂管,人工頂管,機(jī)械頂管,泥水平衡,土壓平衡和工程類:非開挖施工,非開挖頂管,非開挖工程,定向鉆穿越施工,管道工程,管道施工服務(wù).
非開挖管道工程公司具備管道施工貳級(jí)資質(zhì),公司技術(shù)力量雄厚,施工設(shè)備先進(jìn)。具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員84人,其中工程師4名、工程師4名、會(huì)計(jì)師2名、經(jīng)濟(jì)師2名、其他技術(shù)人員72名。擁有15T-125T定向鉆機(jī)15臺(tái),探測(cè)設(shè)備15部,及適合各種施工條件的機(jī)械設(shè)備多臺(tái)??蓾M足不同口徑、距離和地層的管道鋪設(shè)。同時(shí)擁有大型液壓水泥頂管設(shè)備5套,可以頂進(jìn)大型的水泥管。大小施工車輛多臺(tái)。經(jīng)過八年多的工程實(shí)踐,現(xiàn)已具備了大管徑、長(zhǎng)距離及各種復(fù)雜地層的管道穿越施工能力。

并及時(shí)采取相應(yīng)的措施和對(duì)策,只有這樣,才能保持挖掘面的穩(wěn)定。隨時(shí)要注意挖掘面是否穩(wěn)定,要不是檢查泥水的濃度和相對(duì)密度是否正常。還要注意進(jìn)排泥泵的流量及壓力是否正常。應(yīng)防止排泥泵的排量過小而造成排泥管的淤積和堵塞現(xiàn)象。土壓平衡式盾構(gòu)和泥水平衡式盾構(gòu)的區(qū)別是什么?泥水式盾構(gòu)機(jī)是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤(rùn)土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面,在機(jī)械式盾構(gòu)的刀盤的后側(cè),其刀盤后面有一個(gè)密封隔板。把水,粘土及其添加劑混合制成的泥水,經(jīng)輸送管道壓入泥水倉(cāng),待泥水充滿整個(gè)泥水倉(cāng)。(3)在頂進(jìn)過程中并具有一定壓力,形成泥水壓力室,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)是把土料(必要時(shí)添加泡沫等對(duì)土壤進(jìn)行改良)作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì)。

1、 水平定向鉆穿越施工工藝:
使用水平定向鉆機(jī)進(jìn)行管線穿越施工,一般分為二個(gè)階段:階段是按照設(shè)計(jì)曲線盡可能準(zhǔn)確的鉆一個(gè)導(dǎo)向孔;二階段是將導(dǎo)向孔進(jìn)行擴(kuò)孔,并將產(chǎn)品管線(一般為PE管道,光纜套管,鋼管)沿著擴(kuò)大了的導(dǎo)向孔回拖到導(dǎo)向孔中,完成管線穿越工作。
1.1 鉆導(dǎo)向孔:
要根據(jù)穿越的地質(zhì)情況,選擇合適的鉆頭和導(dǎo)向板或地下泥漿馬達(dá),開動(dòng)泥漿泵對(duì)準(zhǔn)入土點(diǎn)進(jìn)行鉆進(jìn),鉆頭在鉆機(jī)的推力作用下由鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)(或使用泥漿馬達(dá)帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn))切削地層,不斷前進(jìn),每鉆完一根鉆桿要測(cè)量一次鉆頭的實(shí)際位置,以便及時(shí)調(diào)整鉆頭的鉆進(jìn)方向,所完成的導(dǎo)向孔曲線符合設(shè)計(jì)要求,如此反復(fù),直到鉆頭在預(yù)定位置出土,完成整個(gè)導(dǎo)向孔的鉆孔作業(yè)。見示意圖一:鉆導(dǎo)向孔。

頂管施工的工作特點(diǎn)
1、非開挖技術(shù)不開挖地面,故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動(dòng),管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形,其管道壽命亦大于開挖法埋管。
2、采用房下非開挖技術(shù)能節(jié)約一大筆拆遷用度,減少動(dòng)遷用房,縮短管線長(zhǎng)度,有很大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
3、施工時(shí)產(chǎn)生的噪音及振動(dòng)很小,不擾民。
4、在現(xiàn)有道路下進(jìn)行管線鋪設(shè)時(shí),不影響交通
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